Tilburg, 15 januari 2013 - Interpolis heeft vandaag nauwelijks extra drukte ondervonden naar aanleiding van het winterse weer. Het aantal schades waarbij voertuigen zijn betrokken ligt zo’n 10% hoger dan normaal. Wat ongeveer neerkomt op 100 extra meldingen. Het gaat om met name ‘doorglijschades’.
Interpolis maakt vaker mee dat het aantal schades in eerste instantie meevalt wanneer het winterse weer inzet. Automobilisten passen hun snelheid aan. Bovendien waren in de ochtendspits de file’s extra lang, waardoor er op veel plekken in Nederland sowieso niet hard gereden kon worden. In de regel raken automobilisten snel gewend aan de winterse buien en nemen vervolgens grotere risico’s door harder te gaan rijden. Automobilisten gaan er dan vanuit dat er overal is gestrooid of denken dat ze met hun winterbanden hun snelheid niet hoeven aan te passen. Als het winterse weer langer aanhoudt, verwacht Interpolis dan ook dat het aantal schades oploopt.
Er zijn nog geen meldingen binnengekomen van schade aan huizen of andere gebouwen als gevolg van de heftige sneeuwval. Niet zo vreemd, want deze schade wordt veelal pas zichtbaar als de sneeuw smelt. Zodra dat het geval is, worden vooral lekkages als gevolg van gesprongen leidingen of beschadigingen aan daken zichtbaar.
Tips om schade te voorkomen tijdens winters weer.
Auto
- Bewaar een flesje met ontdooiingmiddel in uw tas. Hiermee ontdooit u uw slot zodat u altijd uw auto in kunt. U kunt dit kopen bij de meeste tankstations.
- Leg een ijskrabber in uw auto zodat u dichtgevroren ruiten kunt schoonmaken.
- Smeer rubbers en deuren in met talkpoeder of siliconenspray om vastvriezen te voorkomen.
- Met antivries in de koeling van uw auto voorkomt u bevriezing van het koelsysteem en schade aan de radiateur of het motorblok.
- Zorg voor ruitenwisservloeistof met winterkwaliteit. Zo voorkomt u dat de vloeistof bevriest.
- Leg een deken in de auto zodat u bij pech onderweg uzelf en uw medepassagiers warm kunt houden. Neem ook iets te eten en drinken mee.
- Dek bij vorst 's nachts de ruiten van uw auto af. Dan hoeft u niet te krabben en ontstaan er ook geen onnodige krassen door zand op de ruit.
- Laat uw motor niet draaien bij het ijsvrij maken van de autoruit. Een koude, draaiende motor geeft slijtage aan uw motor en is slecht voor het milieu.
- Gebruik nooit heet water voor het ontdooien van de ruiten. Hierdoor kan een barst in de ruit ontstaan. U kunt wel met een zakje warm water over de ruiten heen en weer bewegen, zodat de ruiten ontdooien.
Huis
- Zet de thermostaat - ook ’s nachts - minimaal op 15 graden.
- Draai bij strenge vorst alle radiatoren open, ook op zolder en in de schuur. Om bevriezing binnen te voorkomen.
- Draai radiatoren in de buurt van de thermostaat nooit dicht. De andere radiatoren moeten dan namelijk harder werken om uw huis toch warm te krijgen.
- Zet geen lamp of andere warmtebron bij de thermostaat. De thermostaat kan hierdoor niet goed de temperatuur meten.
- Breng isolatie aan rond uw watermeters, kranen en leidingen in onverwarmde ruimtes.
- De leiding van de buitenkraan (waar water in staat) kan tijdens vorst barsten waardoor lekkages ontstaan. Sluit en tap daarom voordat het gaat vriezen de buitenkraan af en laat de leiding leeglopen. U doet dit door het zogenaamde aftapkraantje open te zetten (de buitenkraan moet dan ook open staan). U kunt ook een vorstbestendige kraan plaatsen. Deze kraan is door de ingebouwde automatische leegloopinrichting beveiligd tegen bevriezen, zelfs als er een slang aan gekoppeld is.
Wat kunt u doen als uw leidingen toch bevroren zijn?
- Sluit het water af bij de hoofdkraan.
- Als u weet welke leiding bevroren is, verwarm deze dan zachtjes. U kunt hiervoor een föhn gebruiken. Verwarm de leiding nooit met open vuur.
- Als slechts een deel bevroren is, begin dan met ontdooien bij het tappunt. Werk vanaf daar richting de hoofdkraan.
- Hebt u uw leiding ontdooid? Open dan voorzichtig de hoofdkraan. De kans dat er buizen gesprongen zijn is namelijk groot.
- Is uw leiding toch gebarsten? Wacht dan met ontdooien tot de loodgieter er is om de lekkage te repareren.
